對(duì)于公交站臺(tái)候車亭尺寸、材料最了解的應(yīng)該還是生產(chǎn)廠家，同時(shí)尺寸和材料也關(guān)乎著候車亭的造價(jià)，想要選擇價(jià)格合適，質(zhì)量又上等的候車亭，就需要我們多了解每個(gè)廠家之間的報(bào)價(jià)，還有每個(gè)廠家制作候車亭的尺寸和材料。榮德金在生產(chǎn)候車亭這個(gè)行業(yè)已經(jīng)經(jīng)營(yíng)有十年了，非常具有專業(yè)性，我們就用常見的制作候車亭的材料為樣板來為大家介紹。
公交候車亭
頂棚
一般普通的公交候車亭的頂棚承托弓會(huì)使用厚3.0mm的碳鋼板，表面還會(huì)經(jīng)過專業(yè)的噴涂戶外粉來進(jìn)行磷化處理。頂部的龍骨會(huì)使用1.5mm或2.0mm的碳鋼激光和鈑金進(jìn)行加工合成。頂棚上方遮陽(yáng)擋雨的是使用8mm的pc陽(yáng)光板，最后再用不銹鋼壓條來固定陽(yáng)光板。
立柱
候車亭的立柱需要很堅(jiān)固牢靠，這才能長(zhǎng)久使用，所以立柱一般會(huì)使用厚3.0mm的碳鋼柱，體積在160×160mm，碳鋼柱的表面也同樣需要噴涂戶外粉來進(jìn)行處理。候車亭立柱需要用不銹鋼的螺栓來連接整體，可以防止大風(fēng)或者比較惡劣的天氣摧毀候車亭。這是候車亭不可缺少的重要部位，有的廠家制作過程出貓膩基本上都是在候車亭立柱這個(gè)部分。
箱體以及配電設(shè)施
公交候車亭箱體大多數(shù)會(huì)采用厚1.5mm的碳鋼板，箱體里面的燈管則是根據(jù)生產(chǎn)廠家不同的配置，一般來說大燈箱是二十一支為一組，小燈箱是五支為一組。比箱體更重要的是配電設(shè)備，像開關(guān)、鎮(zhèn)流器等，專業(yè)的候車亭生產(chǎn)廠家會(huì)選擇大品牌的配電設(shè)施，會(huì)靠譜一些，但也不乏一些小廠家為了節(jié)約成本用一些不好的配電設(shè)施，但如果選擇這樣的小廠家生產(chǎn)的候車亭，不出現(xiàn)漏電事故還好，一旦出現(xiàn)這樣的事情傷及人員，廠家的責(zé)任就大了。
公交站臺(tái)候車亭尺寸的大小需要根據(jù)建造的位置和使用人群來決定，但建造候車亭的材料是很關(guān)鍵的。作為公共設(shè)施，質(zhì)量必須要可靠，才能保證使用者的安全，作為城市建筑的一部分，還需要具有美觀性，才能體現(xiàn)一個(gè)城市的文化蘊(yùn)含，所以城市進(jìn)步，候車亭也應(yīng)該越來越先進(jìn)，才能滿足人類的需求。